到訪入駐企業絡繹不絕 銅仁網絡貨運數字產業園究竟有何魅力

自從貴州省第一張網絡貨運牌照在銅仁發布后，銅仁網絡貨運線上數字產業園接待工作就格外繁忙，全國各地物流企業為搶抓網絡貨運發展新機遇，紛紛到訪產業園探索企業轉型之路。

近日，霸王集團創始人、小小世界集團控股有限公司董事局主席萬玉華一行來到銅仁網絡貨運線上數字產業園考察，經過全方位了解，被科技感十足的產業園所震撼，更被企業入駐一站式服務所感動，并表示，將考慮在全國性零售業發展中成立自有大型物流貨運企業，并期望與網絡貨運聯創新型貨運模式。

其次，網絡貨運注冊對運營系統要求較高，此舉，可以大幅提升物流企業資源整合力度、提高車貨匹配效率，加速企業信息化建設進度，助推企業成長為線下貨運運輸組織能力與線上平臺化數據運營能力相結合的復合型企業。

再次，目前個體司機占據絕大多數物流運力市場，運輸行為完成后很難提供真實有效的發票，企業財務經常面臨稅務“白條”風險。隨著網絡貨運平臺落地，個體司機帶票運輸解決方案隨即出爐，網絡貨運企業可以為個體司機運輸代開發票，保證稅務合規并降本增效。

面對如此多的優勢，許多企業躍躍欲試，但是想成為網絡貨運經營者中的一員并非易事，根據網絡貨運資質申請要求：企業必須搭建網絡貨運平臺；取得增值電信業務許可證；取得三級等保證書；接入省網絡貨運平臺監測系統等諸多條件。

總結網絡貨運注冊條件，難點主要體現在信息化技術上，尤其要有一套涵蓋信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取等功能的運營系統。

山重水復疑無路，柳暗花明又一村，由快貨運提供技術支持、申報、運營的銅仁網絡貨運數字產業園給眾多中小物流企業打通綠色注冊通道，以極少成本和優惠政策幫助眾多中小企業拿到網絡貨運牌照，實現網絡貨運轉型升級，這也是眾多企業接連到訪并入住銅仁數字產業園的主要原因。

網絡貨運注冊的難點在于企業需要打造一套合規的網絡運營系統，快貨運憑借數千家大中型物流企業的運輸管理系統研發運營經驗，結合交通部網絡貨運經營管理辦法相關規定，從系統合規、多用戶終端、電子簽約、銀企直連等維度專業打造“快貨運網絡貨運系統”，最大化貼合網絡貨運企業管理、運營、發展需求，為眾多中小物流企業搭建網絡平臺。

如今，網絡貨運正成為行業新風口，眾多企業紛紛進入并進行轉型升級，慢一步，或許先失去商機，如想一站式網絡貨運注冊，快速成為網絡貨運一員，撥打400-875-5656了解更多。